۱- كاغذ وارد دستگاه نشده و به سختی ورقهاي كاغذ از يكديگر جدا میشوند (slow drying )
كاغذ با تاخير وارد دستگاه چاپ شده و بصورت دوتايي وارد دستگاه ميشود.
دلایل احتمالی:
۱. الكتريسيته ساكن .
رفع اشكال :
۱-۱. در صورت امكان بخش تغذيه كاغذ و ماشين را كنترل نماييد.
۲-۱. فشار هوا را افزايش دهيد ودرصورت امكان از يك دمنده پشت كاغذها استفاده كنيد .
۳-۱. شيرهاي هوا را كنترل نموده و تميز نمائيد .
۲- كاغذ وارد دستگاه نشده و به تعداد نامشخص يك و ياچند تائی وارد دستگاه ميشوند (slow drying)
صفحات كاغذ به يكديگر چسبيده و بصورت نامنظم بداخل ماشين وارد میشوند .
دلایل احتمالی:
۱. اشكال در هنگام برش با تيغه گيوتين و يا آسيب در لبههاي تيغه برش. ۲. كند شدن لبههاي تيغه گيوتين .
۳. عدم تنظيم تايمينگ تغذيه كاغذ (Feeder )
رفع اشكال :
۱. لبههاي كاغذ را از لحاظ برش كنترل نماييد . ۲. تيغه گيوتين را كنترل نماييد و در صورت نياز تعويض نماييد .
۱- ۳. دبي هوا بداخل صفحات كاغذ را افزايش دهيد . ۲-۳. لبههاي كاغذ را مجددا برش دهيد .
۳-۳. فوتكها و سيستم تغذيه را مجددا كنترل نمائيد .
۳-(Distortion of paper) عدم ورود كاغذ به دستگاه بدليل اشكال در كاغذ
دلایل احتمالی:
۱. قوس داشتن كاغذ .
۲. موجدار بودن لبههاي كاغذ .
۳. خارج ازمربع بودن كاغذ)گونيا نبودن كاغذ(.
۴. اشكال در تنظيمات تغذيه كاغذ .
۵. آب به كاغذ آسيب رسانده است و يا بسته بندي كاغذ مرطوب شده است .
رفع اشكال :
۱. كاغذ را بصورتيكه قسمت موجدار آن به سمت پائين باشد وارد دستگاه نمائيد .
۱- ۲. شرايط انبار كاغذ و دستگاه چاپ را از لحاظ رطوبت و دما كنترل نمائيد .
۲- ۲. جهت كاغذ را كنترل نمائيد .
۳. تيغه گيوتين را از لحاظ برش بصورت مربع كنترل نماييد .
۱-۴. حجم هوا در ورودي كاغذ را افزايش دهيد .
۲-۴. با مهندس دستگاه چاپ تماس بگيريد .
۵. كاغذ را قبل از چاپ به كنار ماشين چاپ منتقل نمائيد تا درجه حرارت آن با محيط چاپخانه و دستگاه چاپ يكسان شود .
۴- كاغذها ازيكديگر جدا نشده و به آسانی وارد دستگاه نمیشوند و بصورت چند تائی وارد دستگاه میشوند . (Sheets failing to separate and feed)
دلایل احتمالی:
۱. تنظيمات سيستم تغذيه دستگاه .
۲. الكتريسيته ساكن .
رفع اشكال :
۱-۱. ارتفاع كاغذ بر روي پالت را تنظيم نمائيد .
۲- ۱. در صورتيكه چندين كاغذ وارد دستگاه میشود ميزان مكش را كاهش داده و حجم هواي ورودي بين كاغذها را افزايش دهيد .
۳- ۱. در صورتيكه كاغذ وارد دستگاه نمیشود ميزان مكش و حجم هواي بين كاغذها را افزايش دهيد .
۴-۱. با استفاده از يك دمنده ويا فشار باد جدايش كاغذها را تسهيل نمائيد .
۲. دستگاه حذف الكتريسيته ساكن رادر ورودي كاغذ نصب نمائيد .
۵- نفوذ مركب از سطح چاپ شده به پشت كاغذ (مركب از سطح چاپ شده به پشت كاغذ نفوذ كرده و در پشت كاغذ ايجاد آلودگی مینمايد . Strike through )
دلایل احتمالی:
۱. فلو و چسب مركب بيش از اندازه كاهش يافته است .
۲. ازشل كن و يا ضدچسب نامناسب در مركب استفاده شده است .
۳. كاغذ بيش از اندازه جاذب میباشد .
۴. گراماژكاغذ بسيار پائين است .
۵. فشار سيلندرو لاستيك بسيار زياد است .
۶. آب و مركب بيش از اندازه به كاغذ منتقل شده است .
۷. سطح و نوع كاغذ و همچنين شفافيت كاغذ مناسب نمیباشد.
رفع اشكال :
۱. مركب را با مركب با ويسكوزيته بالاتر تعويض كنيد .
۲. از شل كن و ضدچسب پيشنهادي توليد كننده مركب استفاده نمائيدو همچنين درصد پيشنهادي توليدكننده را رعايت نمائيد .
۳. با توليد كننده كاغذ مشورت نمائيد .
۴. كاغذ رابا كاغذ با گراماژ بالاتر تعويض نمائيد .
۵. فشار سيلندر و لاستيك را تنظيم نمائيد .
۶. مقدار آب و مركب را به حداقل كاهش دهيد .
۷. كيفيت سطح كاغذ را كنترل و با توليد كننده كاغذ مشورت نمائيد .
۶- عدم يكنواختی چاپ مخصوصا در سطوح تون پلات (Mottling)
دلایل احتمالی:
۱. سطح كاغذ داراي ميزان جذب مختلف بوده و سطوح كاغذ يكنواخت نبوده و متناسب نيست.
۲. مركب بيش از اندازه رقيق است .
۳. ميزان آب زياد است .
۴. زينك به درستي در ليتوگرافي ظاهر نشده است .
۵. سطح لاستيك يكنواخت نيست.
۶. ضخامت زير لاستيكي نامناسب و غير يكنواخت است .
۷. فشار سيلندرو لاستيك نامناسب است
رفع اشكال :
۱- ۱. باتوليد كننده كاغذ مشورت نمائيد .
۲-۱. در صورت امكان كاغذ را برگردانده و بر روي پشت آن چاپ نمائيد .
۲. مركب را با مركب تازه تعويض نموده و ازمركب با چسپ و ويسكوزيته بالاتر استفاده نمائيد.
۳- ۱. از حداقل آب ومركب استفاده نماييد .
۳- ۲. PH و كانداكتيويته آب ماشين را كنترل نماييد .
۳-۳. نوردهاي آب ومركب را از لحاظ انتقال صحيح آب و مركب كنترل نماييد .
۳-۴. ترتيب چاپ رنگها را در دستگاه چند رنگ تعويض نمائيد .
۴. با ليتوگرافي تماس بگيريد .
۵- ۶. كشش لاستيك را كنترل و در صورت شل بودن آنرا كاملا محكم نمائيد .
۷. زير لاستيكي را با يك زيرلاستيكي جديد و محكم تعويض نمائيد .
|